*从配方角度来看，与机油压力相关的因素

机油的压力代表着油膜的强度，当机油的压力过低时(比如怠速时机油压力小

于0.8 )代表着轴与轴瓦之间的润滑油膜强度不够，有可能会出现抱瓦现象。

如果压力过高，油膜厚度过厚，同样也会造成磨损的增加和燃油消耗大。因此

保持适当的压力，对车的保养致关重要。机油的压力除了与车相关因素外，与机油的关系如下:

1.粘度，通常情况下粘度越大，机油的压力越大。

2.粘度指数,同种百度粘度的情况下，粘度指数越高，机油压力越大。但如果采用不好的粘度指数改进剂，后期会出现压力降低过快。

3.抗氧化性，抗氧化性不好,采用抗氧化性差的基础油，机油粘度容易变粘, 堵住滤芯，机油压力下降。

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