★发动机拉缸原因
发动机汽缸在正常的使用下，是逐渐磨损的,拉缸是指活塞与汽缸相互运动造
成严重表面损伤，损伤原因大多是指运动部位的润滑油膜受到局部破坏而造成
的，此时多会发生划伤、拉缸和咬缸。其磨损程度有所不同，但均统称拉缸。
造成拉缸的主要原因有以下几种:
1.活塞与汽缸配合间隙过小
2.活塞与气缸之间润滑不良，机油选用不当
发动机油拉缸原因二
3.活塞环折断,咬死在活塞上,或活塞销上1或活塞销卡簧折断或脱落
4.活塞或活塞环倾倒一侧，紧压气缸壁上
5.发动机大修后没有磨合好即长时间高速或重负荷运转
6发动机冷却不良,冷却系统有故障
7.机油不清洁，含大量杂质
8.长期超载低速行驶
发动机油拉缸原因三:
9.非正规厂家生产的汽缸硬度低，质量差
10.空气滤清器失效，空气杂质混入燃烧室后落入汽缸壁上
排出机械故障而追究至机油方面原因，有四方面因素:
1.机油粘度选用不当
2.选用机油级别不当
3.机油杂质过多
4.空气集滤器失效
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