润滑油在使用过程中为什么会形成沉积物?

  发动机润滑油在高温作用下发生氧化、聚合、缩合等一系列变化,在活塞顶部形成积炭,在活塞侧面生成漆膜,在曲轴箱中产生油泥。积炭等沉积物产生的过程在柴油机和汽油机中是不同的:

柴油机一般做载重车的动力,经常处于连续工作状态、发动机中的沉积物主要是在高温下生成的漆膜和积炭,其来源主要有二:一是润滑油高温氧化;二是燃料燃烧不完全生成的胶质和烟炱,或是含硫燃料燃烧产生的SO2,SO3进一步与润滑油作用生成漆膜和积炭。

汽油机在高温条件下生成的沉积物与柴油机相似,但在城市中行驶的汽车时停时开,发动机常处于低温条件下运行,容易在曲轴箱中产生油泥。


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