漆膜是一种坚固的、有光泽的漆状薄膜。产生的部位主要是活塞环区、活塞环裙部及气缸壁。它主要是烃类在高温和金属的催化作用下经氧化、聚合生成的胶质、沥青质等高分子 聚合物。
漆膜的危害主要是在发动机工作的热状态下，它是一种黏稠性物质，能把大量的烟炱粘在活塞环槽中，使环与槽之间的间隙减小，降低活塞环的灵活程度，甚至会发生粘环现象，使活塞环失去密封作用，造成功率下降。同时漆膜的导热性很差，漆膜太多会使活塞所受的热不能及时传出，导致活塞过热而膨胀，以致发生拉缸现象。
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